Naše hausbóty jsou schváleny Státní plavební správou pro provoz v půjčovně. Není třeba mít žádné oprávnění k řízení lodi. Vůdce plavidla musí být starší 18 let a během plavby nesmí požívat alkohol a jiné omamné látky. 

Výhodou našeho kotviště na ranči Mississippi river ve Veselí nad Moravou je poloha v pomyslné půli vodní cesty Baťova kanálu. Celá splavná část měří cca 53km.

Jedete-li k nám na zkrácený turnus (čt-ne), doporučujeme si vybrat k prozkoumání jednu stranu. Buď tu "severní" k Otrokovicím – větší část vede po širokém korytu řeky Moravy, plujete také krásným lužním lesem u Nedakonic, lákadlem je i město Uherské Hradiště se spoustou kulturních akcí. Jižní směr vede ke Skalici, pluje se po užším kanále, jih láká na víno v Petrově, folklor ve Strážnici, ale najdete tam také přístavy v prostředí přírody (Výklopník, Vnorovy).

Úroveň služeb je více méně srovnatelná.

Novinou pro sezónu 2026 je prodloužení kanálu do Hodonína.

Týdenní pobyt Vám poskytne dostatek času k projetí celé vodní cesty. 

Průjezd komorami je ZDARMA.

První komorovací proces začíná ráno v 9:30 a komoruje se do 18:00. My doporučujeme být u plavební komory, kterou chcete proplout jako poslední, nejpozději v 17:45.

Komorovací dny:

• Květen, září – pátek, sobota, neděle
• Červen, červenec, srpen – úterý až neděle.

Komory jsou v provozu také ve státní svátky.

Ano, hlavní dozorovým orgánem na kanále je Státní plavební správa Přerov. Pohybují se jak po vodě, tak po souši.

Provádí dozor nad plavbou, kontrolují posádky hausbótů i jiných plavidel.

A co je zajímá? - střízlivý kormidelník (nulová hranice pro alkohol za kormidlem), doklady plavidla a jeho povinná výbava (lékárnička, záchranný kruh, hasící přístroje apod.). Dále způsob, jakým "nakládáte" s propanbutanovým vařičem – minimálně na noc, se tento vařič musí vynést z kajuty na přední nebo zadní palubu, nesmí být v prostorách kajuty, kde posádka spí. 

Je třeba rozlišit pojmy obsaditelnost a kapacita. Obsaditelnost je vyšší číslo než kapacita. Kapacita je vždy uvedena u jednotlivého popisu hausbótu a udává počet lůžek a doporučený počet členů posádky na palubě. Obsaditelností je myšlený počet osob, které se smí v jeden moment na palubě nacházet a nesmí být překročen.

Pokud se Vás na hausbót nalodí více, než je jeho uvedená kapacita, hradí se poplatek 1000,-/osoba/turnus. To neplatí pro děti do 10let.

Při plavbě požadujeme na palubě přítomnost minimálně dvou dospělých zdatných jedinců. 

Doporučujeme si s sebou vzít spacák, deku a polštářek na spaní (povlečené matrace jsou součástí výbavy), toaletní papír, dezinfekci na ruce, svítilnu, slunečník, vhodnou obuv, powerbanku, tužkové baterie (AA, AAA), repelent, ochranu před sluncem i deštěm.

V případě potřeby gril (grilování možné pouze mimo palubu), přímotop. 

Doporučujeme si s sebou vzít spacák, deku a polštářek na spaní (povlečené matrace jsou součástí výbavy), toaletní papír, dezinfekci na ruce, svítilnu, slunečník, vhodnou obuv, powerbanku, tužkové baterie (AA, AAA), repelent, ochranu před sluncem i deštěm.

V případě potřeby gril (grilování možné pouze mimo palubu), přímotop. 

Poplatky za kotvení se liší dle jednotlivých přístavů a velikosti lodě. Případně se platí za jednotlivé členy posádky. O výši těchto poplatků a rozsahu služeb, který si tímto platíte, Vás informuje správce přístavu.

Všeobecně platí, že 4-5 hodin kotvení máte zdarma. Pokud ale zůstanete v přístavu déle, či přes noc, je nutné tento poplatek uhradit.

Poplatky za kotvení se liší dle jednotlivých přístavů a velikosti lodě. Případně se platí za jednotlivé členy posádky. O výši těchto poplatků a rozsahu služeb, který si tímto platíte, Vás informuje správce přístavu.

Všeobecně platí, že 4-5 hodin kotvení máte zdarma. Pokud ale zůstanete v přístavu déle, či přes noc, je nutné tento poplatek uhradit.

Poplatky za kotvení se liší dle jednotlivých přístavů a velikosti lodě. Případně se platí za jednotlivé členy posádky. O výši těchto poplatků a rozsahu služeb, který si tímto platíte, Vás informuje správce přístavu.

Všeobecně platí, že 4-5 hodin kotvení máte zdarma. Pokud ale zůstanete v přístavu déle, či přes noc, je nutné tento poplatek uhradit.

Poplatky za kotvení se liší dle jednotlivých přístavů a velikosti lodě. Případně se platí za jednotlivé členy posádky. O výši těchto poplatků a rozsahu služeb, který si tímto platíte, Vás informuje správce přístavu.

Všeobecně platí, že 4-5 hodin kotvení máte zdarma. Pokud ale zůstanete v přístavu déle, či přes noc, je nutné tento poplatek uhradit.

Naše hausbóty mají rozvod na 12V, který pracuje díky autobaterii. Autobaterii dobíjí alternátor motoru. Ve chvíli, kdy s hausbótem přistanete a práce motoru skončí, je NUTNÉ veškeré spotřebiče (nabíječky, autochladničky apod.) z 12V rozvodu vyjmout a nejlépe si je přepnout na 230V, pomocí přístavního sloupku, přístavní karty, campingové přípojky a prodlužovacího bubnu (součást vybavení hausbótu). Nedojde-li v vyjmutí spotřebičů z 12V zásuvky, hrozí vybití autobaterie = nefunkční elektrický start motoru a ničení autobaterie.

Výjimkou jsou hausbóty Oli, Adélka, Abbie, Zuzka, Kapustňák a Milda – tyto lodě vezou na střeše solární panel připojený na baterii, která nesouvisí se startem motoru. Tuto baterii nabíjí sluníčko a není proto nutné starat se o spotřebiče, které jsou na tento rozvod připojeny. Panel napájí osvětlení lodě, kompresorovou chladničku a USB zásuvky.

Pro odběr pitné vody slouží také přístavní sloupky. Přístavní karta, kanystr na pitnou vodu a redukce s hadicí (jsou součástí výbavy hausbótu). U nás na ranči máte odběr pitné vody zdarma. Kde nejsou přístavní sloupky, je odběr vody řešen nějak jinak – o tom Vás vždy informuje správce přístavu. 

Naše hausbóty mají rozvod na 12V, který pracuje díky autobaterii. Autobaterii dobíjí alternátor motoru. Ve chvíli, kdy s hausbótem přistanete a práce motoru skončí, je NUTNÉ veškeré spotřebiče (nabíječky, autochladničky apod.) z 12V rozvodu vyjmout a nejlépe si je přepnout na 230V, pomocí přístavního sloupku, přístavní karty, campingové přípojky a prodlužovacího bubnu (součást vybavení hausbótu). Nedojde-li v vyjmutí spotřebičů z 12V zásuvky, hrozí vybití autobaterie = nefunkční elektrický start motoru a ničení autobaterie.

Výjimkou jsou hausbóty Oli, Adélka, Abbie, Zuzka, Kapustňák a Milda – tyto lodě vezou na střeše solární panel připojený na baterii, která nesouvisí se startem motoru. Tuto baterii nabíjí sluníčko a není proto nutné starat se o spotřebiče, které jsou na tento rozvod připojeny. Panel napájí osvětlení lodě, kompresorovou chladničku a USB zásuvky.

Pro odběr pitné vody slouží také přístavní sloupky. Přístavní karta, kanystr na pitnou vodu a redukce s hadicí (jsou součástí výbavy hausbótu). U nás na ranči máte odběr pitné vody zdarma. Kde nejsou přístavní sloupky, je odběr vody řešen nějak jinak – o tom Vás vždy informuje správce přístavu. 

Naše hausbóty mají rozvod na 12V, který pracuje díky autobaterii. Autobaterii dobíjí alternátor motoru. Ve chvíli, kdy s hausbótem přistanete a práce motoru skončí, je NUTNÉ veškeré spotřebiče (nabíječky, autochladničky apod.) z 12V rozvodu vyjmout a nejlépe si je přepnout na 230V, pomocí přístavního sloupku, přístavní karty, campingové přípojky a prodlužovacího bubnu (součást vybavení hausbótu). Nedojde-li v vyjmutí spotřebičů z 12V zásuvky, hrozí vybití autobaterie = nefunkční elektrický start motoru a ničení autobaterie.

Výjimkou jsou hausbóty Oli, Adélka, Abbie, Zuzka, Kapustňák a Milda – tyto lodě vezou na střeše solární panel připojený na baterii, která nesouvisí se startem motoru. Tuto baterii nabíjí sluníčko a není proto nutné starat se o spotřebiče, které jsou na tento rozvod připojeny. Panel napájí osvětlení lodě, kompresorovou chladničku a USB zásuvky.

Pro odběr pitné vody slouží také přístavní sloupky. Přístavní karta, kanystr na pitnou vodu a redukce s hadicí (jsou součástí výbavy hausbótu). U nás na ranči máte odběr pitné vody zdarma. Kde nejsou přístavní sloupky, je odběr vody řešen nějak jinak – o tom Vás vždy informuje správce přístavu. 

Každý hausbot je vybaven kuchyňkou s dřezem, nádobou na pitnou vodu s výpustným ventilem, odpadní nádobou, vařičem s 2kg PB lahví a základním kuchyňským vybavením (talíře, příbory, skleničky, hrnečky, hrnce apod.). K dispozici je také prostředek na mytí nádobí, houbička a textilní utěrka.

 Závěrečný úklid po ukončení plavby si zajišťujeme sami. Bez výjimky.

Ceny za závěrečný úklid:

• Bono, Ambi, Oran – 350kč
• Kapustňák a Milda – 450kč
• Oli, Adélka, Abbie, Fany, Surikata, Hafan, Bady, Monty, Zuzka, Tarzius – 500kč

Pokud je součástí posádky pes, který pouští chlupy, požadujeme po majiteli tyto chlupy odstranit, jinak se poplatek za úklid hausbótu zvedá o dvojnásobek. To platí také při nadměrném znečištění lodi psem (bláto na stěnách kajuty, znečištění lůžek apod.)

 Závěrečný úklid po ukončení plavby si zajišťujeme sami. Bez výjimky.

Ceny za závěrečný úklid:

• Bono, Ambi, Oran – 350kč
• Kapustňák a Milda – 450kč
• Oli, Adélka, Abbie, Fany, Surikata, Hafan, Bady, Monty, Zuzka, Tarzius – 500kč

Pokud je součástí posádky pes, který pouští chlupy, požadujeme po majiteli tyto chlupy odstranit, jinak se poplatek za úklid hausbótu zvedá o dvojnásobek. To platí také při nadměrném znečištění lodi psem (bláto na stěnách kajuty, znečištění lůžek apod.)

 Závěrečný úklid po ukončení plavby si zajišťujeme sami. Bez výjimky.

Ceny za závěrečný úklid:

• Bono, Ambi, Oran – 350kč
• Kapustňák a Milda – 450kč
• Oli, Adélka, Abbie, Fany, Surikata, Hafan, Bady, Monty, Zuzka, Tarzius – 500kč

Pokud je součástí posádky pes, který pouští chlupy, požadujeme po majiteli tyto chlupy odstranit, jinak se poplatek za úklid hausbótu zvedá o dvojnásobek. To platí také při nadměrném znečištění lodi psem (bláto na stěnách kajuty, znečištění lůžek apod.)

Tuto situaci vždy řešíme individuálně podle aktuálních možností. Naší prioritou je spokojenost zákazníka s důrazem na bezpečnost.

V případě nemožnosti nástupu na plavidlo nebo vzniku nepříznivé situace v průběhu pobytu, kdy plavidlo opustíte, vracíme nespotřebovanou část ceny za pronájem plavidla. K těmto situacím dochází výjimečně – nepříznivou situaci lze obvykle řešit přesunem plavidla do chráněné části kanálu.O případném zvýšení průtoku vody v řece Moravě a nemožnosti nástupu na plavidlo v domovském přístavu vás budeme vždy informovat e-mailem a telefonicky.

Při poruše je nutné nejprve zavolat nám a sdělit informace, co se stalo a za jakých okolností. Pokud se situace nepodaří vyřešit "po telefonu", k poruchám vyjíždíme v řádech minut. A snažíme se u plavidla být přibližně za hodinu (záleží, kde se s hausbotem v daný moment nacházíte).